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BIM是近幾年在工程建設(shè)行業(yè)非常火的一個(gè)技術(shù)，尤其是在交通行業(yè)，在近幾年更是取得了‘井噴’式的發(fā)展。然而BIM并不是一個(gè)新的概念，1975 年，BIM之父查克.伊士曼教授，借鑒制造業(yè)的產(chǎn)品信息模型，提出"Building Description System"的概念，使用計(jì)算機(jī)對(duì)建筑物使用智能模擬，這是BIM的起源思想。此后，全球各大軟件開發(fā)商相繼推出了BIM相關(guān)的應(yīng)用產(chǎn)品。從此BIM 從一種理論思想變成了用來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的數(shù)據(jù)化的工具和方法。

我國(guó)開始應(yīng)用BIM技術(shù)是在2002年。起初多是在民用建筑領(lǐng)域應(yīng)用，用于管線綜合、碰撞檢測(cè)，建筑方案性能模擬分析等等。后來(lái)隨著BIM技術(shù)的發(fā)展，大家對(duì)BIM的認(rèn)識(shí)也越來(lái)越深刻，對(duì)BIM技術(shù)的應(yīng)用拓展到了施工和運(yùn)維階段，更注重基于BIM的項(xiàng)目協(xié)同管理。我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+熱潮的興起和行業(yè)對(duì)綠建、裝配式、市政管廊、智慧城市的推崇，擴(kuò)展了BIM技術(shù)應(yīng)用的寬度和深度，BIM的重要性也越發(fā)凸顯。

近年來(lái)，各個(gè)國(guó)家和地區(qū)不斷出臺(tái)政策，BIM技術(shù)的發(fā)展步入了快車道。在快速發(fā)展的同時(shí)，大家對(duì)BIM的理解和期望都趨于理性——讓BIM回歸本質(zhì)。

我認(rèn)為，BIM未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)有三個(gè)方向：

1.數(shù)字孿生的建立。

越來(lái)越多的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)業(yè)主意識(shí)到，為了在項(xiàng)目全生命周期的模擬和決策支持中進(jìn)行分析，應(yīng)用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)，現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施需要有一個(gè)數(shù)字孿生模型以可靠地同步反映資產(chǎn)的物理現(xiàn)實(shí)及其工程數(shù)據(jù)。在對(duì)運(yùn)營(yíng)時(shí)資產(chǎn)不斷演變的三維物理現(xiàn)實(shí)進(jìn)行數(shù)字化采集時(shí)，需要將實(shí)景建模、互連數(shù)據(jù)環(huán)境和Web可視化技術(shù)融合在一起。

Bentley 推出的 iTwin Services，也就是數(shù)字孿生模型云服務(wù)，可幫助企業(yè)創(chuàng)建和組織基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和資產(chǎn)的數(shù)字孿生模型,可以在 Bentley 的互連數(shù)據(jù)環(huán)境中使用。借助 iTwin Services ，可以持續(xù)審查項(xiàng)目狀態(tài)，且可查詢?nèi)魏螘r(shí)間的項(xiàng)目狀態(tài)信息。

2.云計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用。大數(shù)據(jù)、人工智能提供了云工作模式的基礎(chǔ)，我們需要將全生命周期內(nèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)、各種角色、各種標(biāo)準(zhǔn)協(xié)作起來(lái)，建立以數(shù)據(jù)為核心的數(shù)字化工作流程。通過(guò)數(shù)字化環(huán)境、數(shù)據(jù)化組件以及底層的數(shù)據(jù)管理引擎，真正的推動(dòng)數(shù)字化技術(shù)在基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的應(yīng)用。Bentley的iModel 2.0平臺(tái)是專為基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中的數(shù)字化工作流打造的新一代云平臺(tái)。iModel 2.0 云平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)新一代的云服務(wù)，分析項(xiàng)目之間和項(xiàng)目?jī)?nèi)部的趨勢(shì)、降低風(fēng)險(xiǎn)、提高運(yùn)營(yíng)效率并優(yōu)化組織效率。

3.項(xiàng)目協(xié)同和集成化交付平臺(tái)。BIM技術(shù)的深入應(yīng)用將進(jìn)一步細(xì)化工程建設(shè)行業(yè)的分工，因而三維環(huán)境下的協(xié)同設(shè)計(jì)、協(xié)同管理、協(xié)同運(yùn)維的難度進(jìn)一步提升。業(yè)主對(duì)于資產(chǎn)的全生命周期管理要求各方基于統(tǒng)一的模型以及工作標(biāo)準(zhǔn)協(xié)作、交互，因而一個(gè)貫穿于資產(chǎn)全生命周期協(xié)同和集成化交付平臺(tái)尤為重要。Bentley公司的ProjectWise 是一個(gè)流程化、標(biāo)準(zhǔn)化的工程全過(guò)程管理系統(tǒng)，可以精確有效地管理各種工程建設(shè)文件內(nèi)容讓散布在不同區(qū)域甚至不同國(guó)家的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，在一個(gè)集中統(tǒng)一的環(huán)境下工作。通過(guò)這個(gè)管理平臺(tái)，不僅可以將項(xiàng)目中所創(chuàng)造和累積的知識(shí)加以分類、儲(chǔ)存以及分享， 而且可以作為以后企業(yè)進(jìn)行知識(shí)管理的基礎(chǔ)，進(jìn)而能夠進(jìn)一步明確項(xiàng)目成員的責(zé)任，提升項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的工作效率及生產(chǎn)力。

再?gòu)男袠I(yè)來(lái)看，基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)會(huì)是BIM應(yīng)用和發(fā)展的熱門。發(fā)改委近期的發(fā)文中指出：2019年我國(guó)將主要在基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)集中發(fā)力。國(guó)家將會(huì)在鐵路及公路、水運(yùn)方面投資將近3萬(wàn)億。新一輪基礎(chǔ)建設(shè)的投資增長(zhǎng)即將到來(lái)。基建項(xiàng)目投資大、運(yùn)作復(fù)雜，也對(duì)BIM產(chǎn)品的專業(yè)性、協(xié)作和信息共享提出更高的高求。

綜合管廊是現(xiàn)代化城市建設(shè)的重要組成部分，有利于集約城市建設(shè)用地和地下空間資源，同時(shí)可提高城市工程管線的建設(shè)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，提高城市綜合承載力，我國(guó)已迎來(lái)綜合管廊的密集建設(shè)期。在綜合管廊項(xiàng)目中采用BIM技術(shù)，整合管廊全生命周期信息資源，開展協(xié)同應(yīng)用，可以有效解決綜合管廊多專業(yè)、空間受限、節(jié)點(diǎn)復(fù)雜、建設(shè)周期長(zhǎng)等難點(diǎn)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)問(wèn)題，為全面促進(jìn)管廊工程技術(shù)進(jìn)步、管理水平提升和智慧運(yùn)維發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

BIM理念源自制造業(yè)，大土木行業(yè)的工業(yè)化就是裝配式。BIM信息化技術(shù)為裝配式開拓出一條依托于虛擬構(gòu)件庫(kù)、集成化信息管理的BIM云平臺(tái)的全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的創(chuàng)新應(yīng)用之路 。  裝配式的核心是“集成”，BIM方法是集成的主線。BIM技術(shù)與裝配式的結(jié)合應(yīng)用，主要在模塊化BIM設(shè)計(jì)、BIM模型構(gòu)件生產(chǎn)和BIM構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)裝配三方面。BIM與裝配式的結(jié)合，可以有效提高裝配式建筑的生產(chǎn)效率和工程質(zhì)量，將生產(chǎn)過(guò)程的上下游企業(yè)聯(lián)系起來(lái)，真正實(shí)現(xiàn)以信息化促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化。

BIM技術(shù)的出現(xiàn)，改變了建設(shè)工程傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式，為項(xiàng)目的生產(chǎn)和管理提供了大量的數(shù)據(jù)信息，并作為大數(shù)據(jù)載體，在信息管理系統(tǒng)的協(xié)助下對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和項(xiàng)目管理提供有價(jià)值的決策依據(jù)。同時(shí)對(duì)信息系統(tǒng)的計(jì)算能力和存儲(chǔ)能力提出較高的要求。相信隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，BIM終將成為建設(shè)工程高效率的增長(zhǎng)模式，提升工程建設(shè)行業(yè)的效益，為工程建設(shè)行業(yè)從業(yè)人士帶來(lái)福祉。